– नैनपुर-सिवनी-छिंदवाड़ा ब्रॉडगेज निर्माण कार्य युद्ध स्तर पर
नागपुर शहर से जबलपुर के लिए बड़ी रेल गाड़ियां दौड़ना शुरु कर देंगी ये रेलगाड़ियों के लिए और नया रेलमार्ग शुरू होगा। सतपुड़ा नैरोगेज अमान परिवर्तन योजना के तहत नैनपुर-सिवनी-छिंदवाड़ा के बीच ब्रॉडगेज का काम लगभग पूर्णता प्रगति की ओर है। अभी सिवनी स्टेशन का निर्माण और उसके आसपास पटरी बिछाने का काम जोरों पर चल रहा है। ये कार्य अगले माह पूरा करने का दक्षिण पूर्व मध्य रेल कवायद कर रहा है। इसके तैयार होते ही नागपुर के लिए चौथा रेलमार्ग शहर से बन जाएगा। महाराष्ट्र तक आवाजाही आसान होगी। शहर से मंडला, बालाघाट के बाद सिवनी और छिंदवाड़ा भी ब्रॉडगेज से जुड़ जाएगा। महाकोशल अंचल के इन चार जिलों की आबादी के लिए जबलपुर का सफर आसान हो जाएगा। ब्रॉडगेज लाइन बिछाने के साथ ही इलेक्ट्रिफिकेशन का कार्य भी चल रहा है। इससे रेलमार्ग के बनते ही इस ट्रैक पर इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें दौड़ सकेंगी।
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03 April 2025
जबलपुर से नागपुर के लिए चार रेलमार्ग
– 542 किमी वाया
नरसिंहपुर-इटारसी-पांढुर्ना-नागपुर
– 366 किमी वाया
नैनपुर-बालाघाट-गोंदिया-नागपुर
– 387 किमी वाया
नैनपुर-बालाघाट-कटंगी-नागपुर
– 413 किमी वाया
नैनपुर-सिवनी-छिंदवाड़ा-नागपुर
घटेगी दूरियां और सस्ती होगी रेल यात्राएं
हालांकि जबलपुर-गोंदिया ब्रॉडगेज बनने से पहले शहर से इटारसी-बैतूल-पांढुर्ना होकर नागपुर तक रेलमार्ग था। नए ट्रैक से नैनपुर होकर नागपुर जाने के तीन रेल रास्ते हो जाएंंगे। कटंगी-तिरोड़ी के बीच नई ब्रॉडगेज लाइन बनने से बालाघाट से नागपुर सीधा जुड़ गया है। नैनपुर-सिवनी-छिंदवाड़ा तक ब्रॉडगेज लाइन बनने के बाद नागपुर जाने के लिए यह एक और वैकल्पिक मार्ग होगा। छिंदवाड़ा-नागपुर के बीच ब्रॉडगेज का काम पहले ही पूरा किया जा चुका है। इटारसी के मुकाबले नैनपुर होकर नागपुर की दूरी करी पौने दो सौ किमी तक कम होगी। इससे किराया कम लगेगा। सफर भी जल्दी पूरा होगा।
लम्बे समय से रेल सुविधा से कटे
नागपुर ज्ञशहर सम्भागीय मुख्यालय है। इससे महाकोशल अंचल के चार जिला मुख्यालय लम्बे समय से रेल सुविधा से कटे हुए हैं। ब्रॉडगेज लाइन बिछाने के लिए वर्ष 2015 से नैरोगेज ट्रेनें बंद कर दी गई है। सतपुड़ा अमान परिवर्तन योजना में लेटतीफी के कारण अंचल के चार जिलों के पिछड़ी और आदिवासी आबादी शहर अब तक यात्री रेल सुविधा से वंचित है।
इंटरसिटी व ओवरनाइट करलें शुरुकरने की मांग
सतपुड़ा नैरोगेज के ब्रॉडगेज में बदलने के साथ ही बालाघाट और छिंदवाड़ा से जबलपुर तक ट्रेनों के संचालन की मांग भी उठने लगी है। यात्री चाह रहे हैं कि सुबह के समय नागपुर से तुमसर, कटंगी, बालाघाट के रास्ते जबलपुर तक इंटरसिटी ट्रेन चलें, जो दोपहर बाद जबलपुर से नागपुर जाएं। जबलपुर-नैनपुर-छिंदवाड़ा-नागपुर होकर ओवरनाइट एक्सप्रेस की भी जरूरत बता रहे हैं, जो दोनों छोर से रात करीब 11 बजे चलकर सुबह 10 बजे पहुंचे। ताकि, महाकोशल और विदर्भ के बीच यात्रियों की रेल आवाजाही की बाधा दूर हो जाए।
वर्तमान में रेलवे ट्रैक की स्थिति
जबलपुर-नैनपुर और छिंदवाड़ा-नागपुर के बीच ब्रॉडगेज ट्रेनें दौड़ रही है। नैनपुर-छिंदवाड़ा के बीच छिंदवाड़ा से चौरई और नैनुपर-भोमा के बीच ब्रॉडगेज और इलेक्ट्रिफिकेशन का काम हो चुका है। अभी करीब 50 किमी के चौरई-सिवनी-भोमा रेलखंड में पटरी बिछाने का काम चल रहा है।
नैनपुर-छिंदवाड़ा रेलखंड में भोमा से चौरई तक ब्रॉडगेज लाइन बनाने का कार्य तेजी से किया जा रहा है। इस महीने के आखिर तक पटरी बिछाने का काम पूरा कर लिया जाएगा। इसमें ट्रायल करके इसी माह सीआरएस कराने का भी प्रयास है। यह जानकारी दक्षिण पूर्व मध्य रेल उप मुख्य अभियंता श्री मनीश लावनकर ने दी है।
